Cómo surgieron las tecnologías clave
Motor, ABS, inmovilizador, frenado automático y componentes clásicos.
guía independiente sobre la historia del automóvil y su técnica
Historia del automóvil: guía sobre técnica, fábricas y coches clásicos
Una guía independiente para quien quiera saber de dónde viene el automóvil tal como lo conocemos hoy: cómo aparecieron el motor, el sistema antibloqueo de frenos y el frenado automático, cómo se desarrolló la historia de las fábricas europeas y soviéticas y qué debe saber quien tiene o quiere comprar un coche antiguo.
Secciones de la guía
- Modelos y técnicaCronología de las tecnologías clave, componentes clásicos e historia de las fábricas.
- MantenimientoAlmacenamiento, preparación para el invierno, envejecimiento de líquidos y gomas, documentación.
- Elección y compraCómo elegir un coche clásico y qué revisar en la documentación y la carrocería.
- Averías típicasCorrosión, electricidad, carburador, juntas: cómo buscar la causa de una avería.
- ReseñasCómo leer reseñas y libros sobre historia del automóvil: hecho y opinión. Catálogo de artículos.
- SeguridadLo que le falta a un coche antiguo, historia de los sistemas de seguridad y envejecimiento de los neumáticos.
- Preguntas frecuentesRespuestas breves sobre coches clásicos y un mito muy extendido.
Tres fechas para empezar
Una cronología básica de referencia; más detalles en las secciones «Modelos y técnica» y «Seguridad».
- 1886
Karl Benz obtiene la patente del Motorwagen, un vehículo de tres ruedas con motor de gasolina que se considera el primer automóvil.
- 1978
El sistema electrónico Bosch ABS se ofrece por primera vez en un coche de serie: el Mercedes-Benz Clase S W116.
- 2008
Volvo presenta en el XC60 City Safety, su sistema de frenado automático para la conducción urbana.
Fuente Mercedes-Benz Classic; Bosch; Volvo Cars
Por dónde empezar a leer
Cómo elegir un coche clásico
Un coche para el día a día, un proyecto de restauración o una pieza de colección.
Lo que le falta a un coche antiguo
Puede no tener cinturones, airbags, ABS ni ESP: cómo tenerlo en cuenta.
Direcciones de archivo
Algunas direcciones antiguas del dominio llevan ahora a páginas de consulta en ruso.
Industria automovilística rusa: breve historia (en ruso)
Los primeros camiones GAZ, el primer Zhiguli y dónde buscar datos fiables. Aquí lleva también la antigua dirección sobre TagAZ.
LuAZ: historia de la fábrica de Lutsk (en ruso)
El primer automóvil soviético de serie con tracción delantera y sus versiones.
ErAZ: historia de las furgonetas de Ereván (en ruso)
La furgoneta ErAZ-762, fabricada bajo licencia, y el destino de la planta.
Dirección de archivo del antiguo sitio (en ruso)
Una dirección cuyo contenido se desconoce y cómo buscar su copia.
Sobre el proyecto
Esta es una guía independiente. Antes funcionaba en este dominio otro sitio web; el proyecto actual no tiene relación con él, no es su continuación y no reproduce sus textos. Tampoco tenemos vínculos con las fábricas, museos y clubes de los que escribimos.
No vendemos coches ni recambios, no hacemos restauraciones y no publicamos clasificaciones, precios ni opiniones de usuarios. Para las fechas concretas usamos solo hechos verificables con su fuente, y para las características y planes de mantenimiento de cada modelo remitimos siempre a la documentación de fábrica y a los catálogos.
Fuentes
- Mercedes-Benz Classic / Bosch — historia del ABS
- Volvo Cars — City Safety
- Archivos y fuentes enciclopédicas sobre la historia de las fábricas