ЛуАЗ (Луцк)
Серийный выпуск в Луцке — с 1967 года. ЛуАЗ-969 стал первым серийным советским переднеприводным автомобилем, с подключаемым задним мостом.
Независимый справочник по истории автомобиля. Не связан с прежним сайтом на этом домене, автозаводами и клубами; машины и запчасти не продаём.
Модели и техника
Раздел о том, как автомобиль получил привычные сегодня системы, чем классические узлы отличаются от современных и как складывалась история нескольких заводов, о которых чаще всего спрашивают читатели.
Четыре опорные точки: от первого автомобиля до системы, которая тормозит сама.
Карл Бенц получает патент на «Моторваген» (Benz Patent-Motorwagen) — трёхколёсный автомобиль с бензиновым двигателем. Его принято считать первым автомобилем.
Электронная антиблокировочная система Bosch ABS впервые предложена на серийном автомобиле — Mercedes-Benz S-класса W116.
Иммобилайзеры становятся обязательными для новых автомобилей в Евросоюзе согласно директиве ЕС.
Volvo представляет City Safety — систему автоматического торможения в городе — на модели XC60.
Источник Mercedes-Benz Classic / Bosch (история ABS); Volvo Cars (City Safety); энциклопедические источники
Определения общие; устройство конкретного узла смотрите в заводской документации модели.
Коротко о заводах, которым посвящены отдельные справочные страницы.
Серийный выпуск в Луцке — с 1967 года. ЛуАЗ-969 стал первым серийным советским переднеприводным автомобилем, с подключаемым задним мостом.
Завод основан в 1964 году; первый ЕрАЗ-762 — лицензионная версия фургона РАФ-977 — собран в 1966 году.
Первые грузовики завод выпустил в 1932 году. Подробнее — на странице о российском автопроме.
Первые «Жигули» — ВАЗ-2101 — выпущены в 1970 году.
Источник Архивы и энциклопедические источники об истории заводов; Kolesa.ru, «За рулём»
Год выпуска подсказывает, чего ждать от автомобиля: карбюратор или впрыск, есть ли антиблокировочная система, есть ли штатный иммобилайзер. От этого зависят и уход, и поиск неисправностей, и то, как машина поведёт себя при резком торможении.
Даты внедрения технологий относятся к первому появлению на серийной модели или к требованиям для новых автомобилей. Конкретный экземпляр мог получить систему позже или не получить вовсе — комплектацию проверяйте по документам и каталогам.
Нет. 1978 год — первое предложение системы на серийном автомобиле. На массовых моделях она распространялась постепенно и долго оставалась опцией; наличие на конкретной машине проверяйте по комплектации.
Надёжнее всего — по документации и каталогу деталей для вашей модели и года. У одной модели могли выпускаться оба варианта.
Справочник рассказывает об истории техники и общих принципах. Регламенты, объёмы, моменты затяжки и спецификации узлов для конкретной модели берите только из заводского руководства и каталогов деталей. Правила регистрации и изменения конструкции уточняйте в официальных источниках.